همزمان با تلاطم های ارزی در بازار ارز، بازار خودرو نیز در چند ماه اخیر دچار مشکلات جدی شده است.
خودروهای پیش فروش شده در شرکت ها با اختلاف قیمت بالا به خریداران تحویل داده می شوند و ...
شفاف: همزمان با تلاطم های ارزی در بازار ارز، بازار خودرو نیز در چند ماه اخیر دچار مشکلات جدی شده است.
خودروهای پیش فروش شده در شرکت ها با اختلاف قیمت بالا به خریداران تحویل داده می شوند و قیمت بسیاری از خودروهای تولید داخل افزایش چشمگیری داشته است.
در این میان انتشار خبر واردات خودروهای لوکس با ارز دولتی سر و صدای زیادی به پا کرد و گلایه های افکار عمومی را نیزدر پی داشت تا جایی که مجلس را نیز درگیر ماجرا کرد.
در گیر دار پایین آمدن تب ارزی در کشور، دو هفته پيش و در نيمه آبانماه در ليستي رسمي كه از سوي دولت اعلام شد که در پی آن خودرو در كنار دهها كالاي ديگر به عنوان كالاهاي ممنوعه قرار گرفت تا واردات خودرو در کنار لپتاپ، لوازم بهداشتی و لوازم خانگی ممنوع شود.
حالا اما در حالی که انتقادها به این محدودیت وارداتی همچنان ادامه دارد و در حالی که قیمت دلار رو به کاهش است، خبر رسیده که خروج خودروهاي كم مصرف از ليست كالاهاي ممنوعه وارداتي خارج شده اند.
خبر واردات خودروهاي كم مصرف كه حجم موتورشان كمتر از 2500سيسي است،درحالی آزاد اعلام شد كه مديران وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند نوبت تاكيد كردند، اين آزادسازي شامل خودروهاي لوكس نميشود.
به نظر می رسد، افزايش قيمت شديد خودرو بخصوص خودروهاي وارداتي باعث شد تا دولت خودروهاي كم مصرف و غير لوكس را در كنار چند كالاي ديگر از ليست اقلام ممنوعه وارداتي خارج كند.
درنهایت نتیجه این شد که حمید صافدل، رئیس کل سازمان توسعه تجارت از آزاد شدن چند قلم كالا، از جمله خودروهای با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی خبر داد.
او با اشاره به مشخص شدن بررسی مجدد کالاهایی که ثبت سفارش آنها ممنوع شده بود، به فارس گفت: «در بسیاری از این کالاها بررسیها ادامه دارد، چرا که باید تناسب تولید و شدت نیاز داخلی سنجیده شود، لذا نیازمند کار آماری کارشناسی است.»
از سوی دیگر اما با اعلام خبر برداشته شدن ممنوعیت واردات خودرو ، خبر کاهش تعرفه واردات همه كالاها از جمله خودرو نيز اعلام شد.
به گفته رئيس كل گمرك ايران تعرفه واردات خودرو که تاکنون ۹۰ درصد بود از این پس به ۴۹.۵ درصد کاهش خواهد یافت.
این سخنان در حالی است که یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به آزادسازی واردات خودرو به کشور، معتقد است، هزینه واردات خودرو ۱۱ درصد افزایش یافته است.
فرید زاوه با بیان اینکه اولویتبندی برای تخصیص ارز مبادلهای به خودروهای وارداتی هنوز نهایی نشده است، اظهار داشت: واردات خودرو با حجم موتور زیر 2500 سیسی آزاد شده اما هنوز اولویت بندی تخصیص ارز مبادلهای برای انواع خودروهای وارداتی مشخص نشده است.
وی با اشاره به محاسبه ارز مبادلهای به عنوان پایه حقوق گمرکی، ادامه داد: تعرفه واردات خودرو قبلاً با احتساب ارز 1226 ، 90 درصد بود که با قانون جدید و محاسبه نرخ 2500 تومانی بابت نرخ پایه حقوق گمرکی، 50 درصد این رقم به معنی این است که تعرفه 90 درصدی از ارز 1367 تومانی محاسبه شده است.
زاوه تصریح کرد: با وجود تغییر تعرفه، تغییری در 10 درصد دریافتی بابت شمارهگذاری خودرو و سه درصد مالیات بر ارزش افزوده ایجاد نشده که این مسئله هزینه واردات خودرو را افزایش میدهد.
وی اظهار داشت: به این ترتیب هزینه واردات خودرو 11 درصد افزایش یافته است.
در هر حال با وجود اینکه تصمیمات جدید دولت در حوزه خودرو می تواند آرامش از دست رفته را به بازار خودرو باز گرداند اما به زعم کارشناسان اقتصادی تکلیف این تصمیمات هنوز مشخص نیست و باید منتظر ماند و دید بالاخره چه آینده ای برای بازار خودرو رقم خواهد خورد؟
اگه شما بگین بیاد پایین"می اید"
اگه شما بهش اجازه ندید غلط میکنه رو حرف شما حرفی بزنه.